MST M542 – это экскаватор-погрузчик (4 X 4), с дизельным турбодвигателем «Perkins» и полным автоматическим переключением передач. Он может быть оснащен различными приспособлениями, такимикак: гидравлический молот, упорныевилки, экскаваторные ковши различных размеров,ковши для специальных целей, сортировальный отвал, полип, бур, рыхлитель и т.д. Доступны двигатели Tier-2 и Tier-3. Глубина копания экскавационной лопаты, мм:5406 Объём экскавационного ковша,л: 220 Характеристики ковшового(вилочного)погрузчика: Спецификация: Высота выгрузки,мм:3500 Объём ковша фронтального погрузчика,м³:1,1 Грузоподъемность с ковшом статическая,макс,кг:4050 Макс. усилие отрыва (ковш),кг: 7750 Макс. усилие отрыва (стрелы),кг:6175 Габаритные размеры и вес: Вес машины кг: 8580 Длина машины,мм:5950 Межосевое расстояние,мм: 2305 Ширина машины с ковшом,мм: 2400 Высота машины по кабине,мм: 2950 Высота машины по экскавационной рукояти,мм:3620 Дорожный просвет,мм: 370 Габаритный радиус поворота внутренний,мм:4225 Габаритный радиус поворота внешн. по ковшу,мм: 5570 Двигатель:4-х цилиндровый дизель PERKINS 1104C-44 ТУРБО, жидкостное охлаждение, мощность 74.5 кВт (99 л.с.) Трансмиссия: CARRARO Коробка передач, (вперёд / назад): Автоматическое переключение передач под нагрузкой на низких оборотах с 4 передними/4 задними скоростями, обеспечивает высокую тяговую силу при любых условиях. Электрический выбор полного привода или привода на два колеса. Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей. Подвеска: Усиленный задний мост с дифференциалом повышенного трения (LSD)увеличивает трение в условиях мягкого и труднопроходимого грунта . •Maкс.кривая крутящего момента передней оси обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях работы. •Усилитель привода поршня рулевой тяги на передней оси. •Передняя ось имеет угол отклонения на 16° для получения эффективного вождения, даже в самых тяжелых условиях состояния почвы. Опоры: 2 Привод: полный на 4 колеса. Тормоз: Масляное охлаждение дисковых тормозов обеспечивает безопасность машины в любых условиях. Диаметр диска: 255 мм Площадь фрикциона: 26,207 мм² Ручной тормоз механического типа, приводит в действие диск, подключенный к валу коробки передач, которая стопорит тормозные колодки. Гидросистема: Сдвоенный насос (43+27 c.c.) со встроенным распределительным клапаном. Максимальное давление насоса: 154 л/мин.(при 2,200 об./мин.) Максимальное давление насоса: 250 бар Электросистема: аккумулятор 12 В, 75 Ач. Шины: Передние: 12.5/80-18.12 PR Задние : 16,9/14-28,12 PR Кабина: закрытая, всепогодная с обогревом, системы защиты ROPS и FOPS, обзор на 360°, регулируемое сиденье, ремень безопасности, дворники заднего и переднего стекол, омыватель переднего стекла, боковые зеркала заднего вида . В комплектацию входит: - Ковш экскавационный, - ковш для земляных работ с зубъями 4х1 - телескопическая рукоять, - разводка под гидромолот, - проблесковый маячок, - ключ баллонный, - инструкция по эксплуатации на русском языке, - каталог запчастей, - быстрая смена навесок на обратную лопату - быстрая смена навесок на фронтальную каретку - кондиционер